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路面状况监测站:全天候感知道路环境,守护道路通行安全

文章来源:气象站  作者:自动气象站  更新时间: 2026-09-20    浏览次数:5次

在公路、高速、国省干线以及隧道路段,路面结冰、积水、积雪、湿滑是引发交通事故的重要诱因。恶劣天气下路面状态变化速度快,依靠人工道路巡查,存在监测间隔长、覆盖范围有限、夜间及雨雪天气巡查风险高等问题,很难第一时间掌握整条线路的路面真实状况,交通管控措施容易出现滞后。随着智慧交通建设不断推进,WX-LMZK1路面状况监测站得到广泛部署,凭借无人值守、多参数同步采集、实时预警的优势,成为道路气象感知网络的核心设备,帮助交通管理部门提前识别路面风险,科学开展交通管制,保障道路通行安全。

WX-LMZK1路面状况监测站是专门针对道路场景研发的一体化监测设备,可采用非接触式遥感传感方案,无需破坏原有路面结构,安装施工便捷。设备能够实时采集路面温度、路面积水厚度、积雪厚度、结冰状态、路面摩擦系数等关键指标,同时配套监测空气温湿度、风速、雨量等气象参数,综合评估道路安全等级。整套系统由路面传感器、数据采集终端、太阳能供电单元、无线传输模块和云端管理平台组成,可适应高低温、强降雨、暴雪、凝冻等复杂户外环境,实时上传至智慧交通平台,自动保存历史监测记录,便于后期数据分析与灾害复盘。

路面状况监测站最大的优势就是实现路面风险从被动处置向提前预警转变。人工巡查只能定点、定时查看路面情况,遇到大雾、暴雪等恶劣天气,巡查车辆上路本身就存在安全隐患,很难及时捕捉局部路段突发结冰、积水隐患。而路面状况监测站可以持续监测路面状态,一旦监测到路面出现结冰、厚积雪、大面积积水等危险情况,系统会按照预设阈值触发分级预警,通过平台弹窗、短信推送等方式及时通知管理人员。交管、公路养护部门可以提前采取限速、封路、撒布融雪剂等处置措施,有效降低道路交通事故发生概率。

路面状况监测站应用场景十分广泛,是智慧交通基础设施的重要组成部分。在高速公路、山区国道、临水临崖路段,这些区域极易发生路面凝冻,布设监测站可实时掌握路面状态,为冬季道路保通保畅提供数据支撑;在隧道出入口,温差大更容易出现结露打滑,监测设备可及时预警湿滑风险;在城市主干道、桥梁高架,能够监测雨天积水、冬季结冰情况,辅助城市交通管理与道路养护作业。

路面状况监测站

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